Blattfeder Swingspring Spitfire MK4-1500 / GT6 MK3

Wir raten dazu einen Spacerblock (SSP1 / 2 / 3 )zu dieser Feder einzubauen, da die Heritage diese Federn sehr stark vorspanntund das Auto daher möglicherweise positiven Sturz an der Hinterachse erhält

Beim Tausch der Feder sollte auch immer das Fahrwerk neu vermessen und eingestellt werden

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